“五一旅游”市場基本恢復至同期的近50%

五一”小長假期間，全國累計接待國內游客1.15億人次，累計實現國內旅游收入475.6億元。與去年相比，旅游市場基本恢復同期的近50%。

剛過去的“五一”小長假，是中國疫情防控常態化之后迎來的第一個長假。“憋壞”的人們是否趁著假日重燃消費熱情？這是中國社科院副研究員、研究中等收入群體及其消費模式的專家朱迪最為關注的。

4月30日零點起，北京宣布將重大突發公共衛生事件應急響應級別由一級響應調整為二級響應，進出北京的火車票和機票成交量頓時翻倍。從1月25日就閉館的故宮博物院剛宣布5月1日重新開放，兩小時內，“五一”期間的2.5萬張門票全部售罄。

5月4日晚8點，上海“五五購物節”啟幕，4分鐘后，上海地區消費支付額突破1億元，24小時后達156.8億元。

這些數據似乎都在宣告，人們所期待的消費熱潮已經到來。但朱迪更愿意用“補償性消費”來描述“五一”期間的消費釋放。“人們的消費需求不一定是報復性的，用補償性更確切一些，它本身就是正常的消費內需，只是因為疫情期間被迫停擺。”

在朱迪看來，因疫情而執行的嚴格管控政策下，一些需要現場體驗的、服務性的消費勢必無法進行，“比如旅行、餐飲這樣的消費需求，是被壓抑住的，現在只是在一個正常范疇釋放了，補償了。所謂報復性消費，則意味著居民的消費力和消費需求將是成倍地增長。”

她認為，在后疫情時代，由政策引導的居民消費需求的釋放，將是拉動內需、帶動經濟盡快復蘇的好機會，因此也帶來一場久違的消費熱潮。但是，這種熱潮能持續多久，消費需求能否持續上揚，將取決于政策是否及時有效地持續刺激消費。

“五五購物節”，消費狂歡

在上海“五五購物節”打出的“千店萬企，全城動員”口號下，朱迪關注到，新興消費、休閑消費、汽車消費、信息消費和家裝消費是這一消費節慶的重頭。

受疫情影響，餐飲業無疑最受沖擊，而國內汽車產量直接減少170萬輛，數據顯示，一季度中國汽車產量降幅達10%。

朱迪發現，餐飲、商場與汽車消費這幾類消費者最關注的，在上海“五五購物節”上可謂促銷力度最大，“在疫情高峰期，這三類消費由于管控政策無法正常進行，現在有政策刺激和商家優惠，人們的消費熱情確實是高漲了。”

這是一場注重“消費基礎建設”的購物狂歡節。綜合各大平臺公布的數據，“五一”期間，餐飲、娛樂等生活性消費都呈現較大反彈。

5月5日，多家上海盒馬鮮生店在上午10點就被搶購一空。

5月5日晚8點，拼多多以“五五折”價格上線凱迪拉克XT5豪華版、大眾途觀、大眾途昂等25輛上汽集團旗下的品牌車型，總計55輛“五五折”熱門車型上線即秒光。拼多多數據顯示，5月1日0時至5月5日下午4時，平臺已累計發放現金及消費券超過25億元。通過線上、線下已使用消費券及已售補貼商品，拼多多累計帶動上海線下實體銷售額及上海品牌線上銷售額總計超32億元。

美團點評則投入12億元助力上海消費復蘇。在“五一”過后，美團點評發布“上海五五新興消費力”大數據，上海玩樂消費訂單漲幅達249%，位列全國第一。“五一”期間上海吃喝玩樂消費訂單量位列全國第二，年輕人成為消費中堅力量。上海90后在“五一”期間人均玩樂消費212元，00后人均玩樂消費174元，比全國00后平均消費水平高出56%，密室、游戲廳、蹦床等新奇體驗成為00后最偏愛的玩樂項目，卡丁車、射箭、攀巖等刺激冒險類新業態都在“五一”期間迎來大爆發。

這一場聯合了拼多多、騰訊、京東、盒馬、特斯拉、歐萊雅、上汽集團、美團點評、百聯集團、光明集團等電商平臺、商業企業、品牌企業與終端產品的狂歡，不僅是“五一”，還將延續到兒童節、端午節等多個節日，陸續以30多項重點活動持續刺激消費。

回顧2003年非典暴發，中國社會消費品零售總額也是斷崖式下滑，但疫情過后的第三季度，GDP增速達到10%，中國居民消費在第三季度得以快速增長，經濟運行也回到正常軌道。

“但是放到今天來看，非典后的經驗未必會復制，比較謹慎地估計，可能消費的恢復還是比較緩慢的。”朱迪說。

旅游消費恢復仍需時間

攝影師于峰專門在“五一”期間到北京京郊和景點探訪，但他發現，故宮博物院并沒有想象中人潮擁擠的場景，八達嶺長城、香山公園、南鑼鼓巷等熱門景點的人流量也并不大，京郊門頭溝的一些偏僻村落，依然實行封村，游客不能進入。

在管控依然沒有松懈的“五一”期間，北京的公園、景區都實行客流量管控，一些景區將瞬時最大客流量控制在30%，限量開放、分時段預約等政策，也讓“五一”期間不可能出現游客擁堵，甚至很多北京市內景點都沒有達到限流上限。

旅游業依然在艱難的恢復期，于峰認為，這與北京市疾控中心發布的“五一”健康出行提示有關。根據當前疫情形勢及不確定因素，人們仍然比較謹慎地選擇短途游，且避免人群聚集。阿里巴巴旗下夸克搜索數據顯示，今年“五一”周邊游搜索量增長了120%，攜程租車業務在“五一”期間同比增長10%。

據不完全統計，4月30日至5月4日，全國至少有68個城市宣布或啟動新一輪消費券發放，疊加此前發放和仍在使用期限中的消費券，僅“五一”假期，全國可用的消費券金額就達數十億元。

北京在4月30日發布多項促消費措施，開展全城百項促消費活動，朝陽大悅城、藍色港灣等人流量都已恢復，但部分商圈的商場仍然冷清。

文化和旅游部發布的數據顯示，“五一”小長假期間，全國累計接待國內游客1.15億人次，累計實現國內旅游收入475.6億元。與去年相比，在疫情常態化防控前提，旅游市場基本恢復同期的近50%。

“目前來看，疫情過后，人們的餐飲消費恢復最快。餐飲包含的不僅是美食體驗，也是人們聚會、社交、解決工作餐等多方面的需求集合。相比之下，旅游消費的恢復就要慢很多。”朱迪認為，人們會逐漸從周邊游開始，再逐漸擴大到更遠距離的旅游，完全恢復所需要的不僅是時間，還有信心。

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